Výstavba automatizácie distribúcie v inteligentných sieťach sa zrýchľuje, počnúc transformáciou veľkého počtu online rozvádzačov.Prvé návrhy rozvádzačov boli primárne manuálne. Hlavnou úlohou modernizácie zariadení je pridanie hnacích motorov do ovládacích mechanizmov, prechod z manuálneho ovládania pomocou pák na elektrické ovládanie-tlačidlom. Rozvádzače sa klasifikujú podľa rôznych použití a miest inštalácie na ističové skrine, spätné uzatváracie skrine, rozvodné skrine, rozvodné skrine a rozvádzače záťaže. Niektoré majú ovládacie mechanizmy oddeľovacieho noža, niektoré majú iba odpájacie spínače uzemňovacieho vodiča a niektoré sa spoliehajú na ochranu valca s poistkami.

I. Klasifikácia a riadiaci mechanizmus elektrických prevádzkových mechanizmov
Ovládacie mechanizmy rozvádzačov sú rozdelené do štyroch typov.
1. Mechanizmus ističa
Tento typ je modulárny a možno ho kombinovať do rozšíriteľného rozvádzača. Pôvodná konštrukcia využíva nadprúdové vypínacie jednotky so štandardnými menovitými prúdmi 630A a 1250A. Otváranie a zatváranie kontaktov sa dosiahne uvoľnením výkonu mechanického zariadenia na ukladanie energie. Hlavný pracovný princíp je založený na akumulácii energie torznou pružinou, ktorá využíva uloženú energiu ako energiu na realizáciu operácií vypínania a zapínania ističa. Existujú tri typy otváracích operácií: otvárací elektromagnet, nadprúdový vypínací elektromagnet a ručné ovládanie pomocou tlačidiel.
2. Mechanizmus ističa/opätovného zapínania
Opätovný uzáver pozostáva z-zhášacej komory, ovládacieho mechanizmu a ovládacieho systému. Po počiatočnom uskladnení energie môže znovuuzavrieť dve operácie: rozbitie a zatvorenie. Hnacou silou pre kontakty môže byť buď permanentný magnet alebo pružina. Okamžité rozbitie a opätovné zatvorenie sa dosiahne prostredníctvom elektronického riadiaceho systému.
Funkciou opätovného uzáveru je pracovať v spojení s inými-elektrickými spotrebičmi s vysokým napätím. Vďaka svojej schopnosti prerušiť obvod, sekvenovať operáciu opätovného zapnutia, resetovať a uzamknúť a identifikovať miesto poruchy minimalizuje oblasť výpadku prúdu. Na rozdiel od toho istič preruší iba skratové-poruchy, čo má za následok väčšiu oblasť výpadku prúdu. Rezatvárač má svoje vlastné ovládacie zariadenie; jeho detekcia, ovládanie a prevádzka sú samostatné-, čo umožňuje automatické a rýchle zatvorenie na obnovenie napájania linky pri zásahu systému.
3. Spínač záťaže so štruktúrou uzemňovacieho noža
Elektrické a manuálne ovládanie je na rovnakom hnacom hriadeli. Manuálna prevádzka sa spustí zasunutím ručnej páky do ovládacieho otvoru a zopnutím prevodovej spojky. Otvárací a zatvárací moment je presný a väčší ako 80 Nm.
4. Štruktúra poistky
Poistky sú najjednoduchšie ochranné elektrické zariadenia, lacné a vhodné do oblastí s nízkym elektrickým zaťažením. Umožňujú prechod záťažového prúdu v rámci špecifikovaných noriem. V prípade preťaženia alebo skratu-v elektrickom zariadení poistka rýchlo a automaticky odpojí napájacie vedenie. Medzi bežné typy patria vypadnuté-poistky pre vonkajšie nadzemné vedenia a zabudované poistky vo vnútorných rozvádzačoch.
II. Riadiaci mechanizmus elektrického ovládacieho mechanizmu
Po dokončení akumulácie energie ističa sa nastaví aj riadiaci obvod proti{0}}čerpaniu. Riadiaci obvod by mal byť schopný včas odrážať stav polohy ističa a integritu vypínacích a zatváracích obvodov. Aby sa zabezpečilo, že každý krok činnosti ističa je bezpečný a spoľahlivý, sú v riadiacom obvode inštalované aj viaceré blokovacie opatrenia. Pri nesplnení podmienok je činnosť ističa zakázaná. Keď dôjde k poruche operačného systému ističa, vypínacie a zapínacie obvody sú zablokované. Keď je tlak hydraulického/pneumatického ovládacieho mechanizmu príliš vysoký alebo príliš nízky, pružina pružinového ovládacieho mechanizmu nie je pod napätím alebo je tlak SF6 ističa SF6 nízky, spôsobí to otvorenie normálne zatvorených kontaktov zapojených do série vo vypínacích a uzavretých obvodoch, čím sa zabráni vypnutiu alebo zopnutiu ističa.
III. Nový multifunkčný elektrický ovládač
1. Ovládač je hlavnou jednotkou inteligentnej kruhovej hlavnej jednotky. Je to hlavné riadiace zariadenie, ktoré riadi štartovanie, reguláciu rýchlosti, brzdenie a reverzáciu motora zmenou zapojenia hlavného obvodu alebo riadiaceho obvodu a zmenou smeru prúdu v obvode podľa vopred určenej postupnosti.

2. Hlavné funkcie a úlohy ovládača elektrického operačného mechanizmu
(1) Riadiaca jednotka potrebuje prijímať a rozpoznávať príkazy od vyšších orgánov: Program riadiaceho centra môže riadiacemu zariadeniu posielať rôzne príkazy a ovládač zariadenia by mal byť schopný tieto príkazy prijímať a rozpoznať. Riadiaca jednotka neustále posiela elektronické požiadavky na rôzne senzory zariadenia a odpovedá s výsledkami vykonania vyšším orgánom.
(2) Ovládač je ovládací prvok, zatiaľ čo periférne zariadenie je vykonávacím komponentom vzhľadom na ovládač. Jedno spojenie medzi riadiacim komponentom a realizačným komponentom je cez riadiace linky.
(3) Riadiaci komponent vysiela rôzne riadiace príkazy vykonávaciemu komponentu cez riadiace linky. Ďalším spojením medzi riadiacim komponentom a komponentom vykonávania sú spätnoväzbové informácie. Vykonávací komponent odráža prevádzkový stav riadiacemu komponentu prostredníctvom spätnoväzobných liniek, takže riadiaci komponent môže vydávať nové akčné príkazy na základe stavu vykonávacieho komponentu; nazýva sa to aj „testovanie stavu“.
(4) Regulátory sú kategorizované na jednosmerné a obojsmerné regulátory na základe funkcie každého hnacieho motora.
(5) Regulátor musí byť vybavený aj technológiou riadenia konštantného prúdu pre motor: zabezpečenie konzistentného zosúladenia medzi rozbehovým momentom motora a dynamickým prevádzkovým prúdom, zlepšenie vyváženia rozbehového momentu motora a zabezpečenie bezpečnostnej ochrany motora a celého zariadenia v prípade zvýšeného krútiaceho momentu v dôsledku zlyhania mechanického prevodu. Regulátor preto musí mať vhodný výber prúdových ovládacích prvkov, musí byť použiteľný na akýkoľvek typ motora a musí mať dostatočne bezpečný ovládací účinok, čím sa eliminuje potreba prispôsobenia a zlepšenia univerzálnej prispôsobivosti ovládača elektrického vozidla. Tým sa eliminuje potreba-prispôsobovania zariadenia na mieste medzi motorom elektrického vozidla a ovládačom, čo uľahčuje inštaláciu a používanie.
(6) Riadiaca jednotka automaticky zisťuje stav súvisiacich rozhraní, ako sú signály externých spínačov. V prípade poruchy elektrický ovládací mechanizmus vykonáva ochranu a plne zaisťuje bezpečnosť zariadenia. Stav ochrany regulátora sa automaticky obnoví po odstránení poruchy.
(7) Riadiaca jednotka by mala mať integrované funkcie automatickej/manuálnej prevádzky, čo umožňuje flexibilnú konfiguráciu podľa rôznych prostredí používania. Ovládač automatického prepínania je inteligentný systém prepínania s dvomi-funkciami. Elektrické blokovanie regulátora v kombinácii s mechanickým blokovaním zabezpečuje automatické nastavenie parametrov regulátora.
(8) Ovládacie funkcie
Otváranie/zatváranie spínača záťaže: Po prijatí príkazu na otvorenie/zatvorenie spínač začne do motora vysielať prúd nepresahujúci 24 V 10 A, ktorý poháňa motor v smere dopredu aj dozadu.
Vypnutie/zatvorenie ističa: Istič uvoľňuje energiu vo svojej štruktúre akumulácie energie, aby poháňal mechanizmus na otvorenie/zatvorenie.
Mechanizmus Blokovanie pomocných kontaktov s uzemnenou polohou; Blokovanie s dverami káblovej skrinky; Blokovanie so zariadením na detekciu tlaku vzduchu:
Prevádzka akéhokoľvek okruhu s uzemnením zablokovaného kontaktu zabraňuje zatvoreniu/otvoreniu a vypnutiu.
3. Riadiaci obvod ističa je najzákladnejším sekundárnym obvodom.
Produkty bezpečnostných regulátorov distribučnej siete integrujú vysokú účinnosť, spoľahlivosť, bezpečnosť, flexibilitu a kompaktnosť a dokážu sa prispôsobiť rôznym náročným prostrediam. Kompaktný a modulárny dizajn môže spĺňať potreby budúcich modernizácií rozvádzačov, renovácií a rozšírení kapacity. Jedinečný dizajn elektronického a mechanického blokovania produktu spolu so systémom ochrany konštantným prúdom-poháňaným krútiacim momentom zaisťuje bezpečnosť operátora a dokáže rýchlo zvládnuť mechanické poruchy prevodovky v elektrickom ovládacom mechanizme.
Kontaktujte nás
Nezávisle vyvinutý mechanizmus na ukladanie energie pružiny integrovaného ističa od spoločnosti Shaanxi Huadian, elektrický mechanizmus odpojovača a mechanizmus uzemňovacieho spínača sú dokonale kompatibilné s bežnými domácimi a medzinárodnými modelmi rozvádzačov. Profesionálny technický tím poskytuje poradenstvo pri výbere a koordináciu kreslenia. V prípade otázok nás prosím kontaktujte:pannie@hdswitchgear.com.




